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2021-08-03 15:39:54 市交通局已回复,留言已办结。

网友留言内容

留言网友 王**
留言类别 建议
留言编号 202108030928289
所属单位 市交通局
留言状态 已回复
留言时间 2021-08-03 09:28:28
留言标题

用我的设计货车们就不爱超载了

留言内容

1,摘要:我是一个企业家,我想投资钱来解决总有货车超载又超速的问题。有时我开着车在马路上要掉头时,已经打了转向灯,可在后视镜上看到那些超载的大货车,还在后面飞驰,他们是连刹车都不踩一下的那样横冲直撞过来,经常把我吓尿。他们这些超载又超速的货车,真的非常讨厌。所以我就是想解决这个问题,让他们货车超载了就无法开的快。

2,现状问题:像现在国家治理货车超载那么多年了,交警们一直都在重罚超载的货车,可还是有很多货车爱超载,也经常发生超载引发的事故。由此可以看出现在国家治理超载的方法效果不佳!我是不想让超载的货车又超速,是因为平常的生活中经常看到很多超载的大货车开的飞快,大家遇到了都很怕,他们超载的司机倒是觉得无所谓,只想着保险买的高,赔的起人命,只顾多装货开快点能多挣钱。平常交警重罚他们,他们只是觉得是运气不好,丝毫不在意超载的危害,之后又超载毫无悔改。我是非常的讨厌那些超载又超速的大货车,经常遇到他们在我车后面超载飞驰,连刹车都不踩的那样横冲直撞,心脏病都要给我吓出来。

3,解决方案:经过我多年的思考还调研了很久,设计出了一个很不错的方法,能让超载的货车不会超速。我的方法就是在货车的后轮双轮那里强制让他们把一个有气的轮胎换成,实心轮胎或是全钢圈的轮胎,当然那个实心胎要比有气轮胎小点,这么做的目的是当货车载货不重时,实心轮胎是离地的,是有气胎在行驶,这样货车能跑的快能正常行驶。如果该货车超载实心轮胎就会压到地面上,双后轮就会变成实心胎了,就会导致货车跑不快,不管货车动力有多强他都是跑不快的,最多能开40码的速度,而且油耗很高,而且如果他开的快了车子也抖的厉害会把车子震坏,修车费都会让司机花不少钱。意思就是我这个设计是能让货车在载货轻时,后轮是有气胎在行驶,如果货车他超载时,后轮就会变成实心胎了,变成了实心胎是有很多缺点的,这么设计就会让司机们不爱超载。宁愿少装点货,不超载,多跑几趟,这样他们还能多赚些钱呢。。。当然以后也还是要有交警重罚超载的货车,这样能增加财政收入。也要在高速路口设置地磅,这样就不会有开的慢的超载货车,上高速路行驶了。

(1)论点:如果货车的,双胎后轮两方都是按照我的方法安装,那么就会,货车平常载货不重时,是一个有气胎在接触地面行驶,另一个实心胎是要比有气胎小一些,是悬挂在空中的。当货车载货超载时,那个有气胎就会被压扁,导致实心胎压到地面上,这时货车的后轮就变成了实心胎了,像开不快,油耗高,抖的厉害会把车子震坏的这些缺点统统体现出来,这肯定会导致货车司机不爱超载了,以后宁愿少装点,能多跑几趟,还能多赚些钱呢。。可能你们会说那些货车有了实心胎,会把车子加固后更要超载。可是那么弄只会让他们越搞越糟糕,因为货车要想加固得不怕被震坏,是要加固得很厚重的,这样更会增加油耗,也会因为重载就会变成实心胎的原因,也无法开的快,这只会让他们得不偿失,根本就无法依靠超载多赚些钱。还不如少装点货,不超载能开正常的速度,多跑几趟还能多赚些钱呢。总之用我的这些方法是能让司机们不爱超载。。用我的这个方法能带来的最直接的好处是,最少能让超载的货车开不快,开不快就能减少很多严重的交通事故。而且开不快能让司机很难受的。

(2)论据:为什么现在几乎没有用实心胎的车,就是因为实心胎缺点多嘛。那么让货车超载了就变成实心胎,那么谁还会爱超载呢?

(3)论证:我本人以前是,开过很多次的实心轮胎的货车的,那个车开起来是非常的难受,明明货车的动力非常强,可轮胎是实心胎,最多只能开40码,而且抖的也厉害,震的我受不了。那么就证明用我的方法,是能够让货车司机们不爱超载又超速的那样拉货了。

4,方案可行性分析:如果用我这个方法强制让货车这么安装后轮,会不会有什么不好的地方呢?(1)会不会因为后轮是一个有气轮胎行驶而造成爆胎呢?,不会的,因为还有实心胎,当货车载货压到了一定程度时,实心胎就会承担重力,不会导致有气胎被压的很扁而爆胎。。(2)实心胎会不会发热脱胶呢?不会的,我这个实心胎,设计的是钢圈延伸出来的很长,如果货车超载重压时,钢圈都会接触到地面。钢圈在地面上行驶是不会导致过热而融化的,不会有这方面的安全隐患。。(3)会不会以后货车司机们,会安装一个不会被压扁的有气胎呢?不会的,如果安装不会被压扁的有气胎,会导致车子也会抖的厉害,会把车震坏,而且后轮没有弹性了,一样开不快油耗高。。(4)会不会有了实心胎会导致货车更爱超载了呢?不会的,因为货车越超载,后轮就会越是实心胎,而且他还跑不快,开快车还会被震坏,油耗高,而且道路上也还是要有交警重罚超载的货车的,不会有超载的很夸张的货车,就算他超载,他也是开不快的,开不快就不会有严重的交通事故。。(5)会不会导致以后高速公路上会有很多开的很慢的货车呢?不会的,上高速路的地方依然要有地磅,超载的货车是上不了高速的。(6)会不会以后司机们会安装一个很小的实心胎和一个很大的有气胎呢?不会的,这个以后交警会随时要拦车查的,如果发现他们的实心胎小的太夸张,是要责令他整改的。而且他货车后轮是一个有气胎,如果他超载,是会非常伤胎的,一个货车轮胎都是几千元一个,这种亏本的事谁会干?。(7)会不会这会让货车的油耗增加呢?不会的,货车只要不超载,它一个后轮行驶还会更省油呢!只有它超载了才会增加油耗。那么我对这个方法的可行性分析是,可行的,具体你们还有哪些疑问,可以联系我,我能说服你们。

5,对于相关政策支持的诉求:希望你们能认真仔细的思考我这个方法,最好能跟我电话沟通详聊,我能说服你们允许按照我这个方法,以后强制让货车,后轮都要安装一个,我生产的这种钢圈实心胎。。希望以后能这样,交警在路边检查货车,头一年,提醒他们要安装我这个轮胎,不然明年就会因为他没有安装一个实心胎,而对他罚款。这个是可以强制货车们明年必须安装的。

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